Geely ของจีนเตรียมเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ 4 รุ่นในประเทศก่อนสิ้นปีนี้ เพื่อขยายยอดขาย และ เพิ่มผลกำไร พร้อมทั้งหวังที่จะปิดช่องว่างกับ BYD ซึ่งเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมได้ ผู้บริหารระดับสูงกล่าวกับนักลงทุนในงานประชุมผลประกอบการเมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมานี้.
Geely จะเริ่มรับคำสั่งซื้อ Galaxy M9 รถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ในวันที่ 23 สิงหาคมนี้ และ จะเปิดตัว Lynk & Co 10 EM-P ซึ่งเป็นรุ่น PHEV ของรถซีดาน Z10 ในเดือนหน้า เจอร์รี่ กาน เจียเยว่ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Geely Auto ซึ่งจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ฮ่องกง กล่าว นอกจากนี้Zeekr 9Xซึ่งเป็นรถไฮบริดรุ่นแรกจากกลุ่มผลิตภัณฑ์ระดับพรีเมียมของ Geely มีกำหนดวางจำหน่ายในเดือนกันยายนหรือตุลาคมนี้ ขณะที่ Galaxy Xingyao 6 สปอร์ตซีดาน มีกำหนดเปิดตัวในไตรมาสสุดท้ายของปีนี้.
กุ้ย เซิ่งเยว่ ประธานบริหารของ Geely Auto เปิดเผยว่า ส่วนแบ่งตลาดของบริษัทในจีนทะลุ 10% เป็นครั้งแรกในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ โดยตามหลัง BYD ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์อันดับหนึ่งของประเทศเพียง 4% กุ้ยกล่าวในการประชุมเดียวกันว่า Geely กำลังมองหาช่องทางในการเติมเต็ม “ช่องว่าง” ในตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ เพื่อพยายามไล่ตามและแซงหน้าผู้นำรายนี้ (คำแปลจากเรา).
Geely ผู้ผลิตรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในอันดับหนึ่งของจีน และ ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่อันดับสองของจีนรายงานผลประกอบการเติบโตอย่างแข็งแกร่งในช่วงครึ่งแรกของปี 2568 โดยมีรายได้แตะ 1.503 แสนล้านหยวน (2.1 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ) เพิ่มขึ้น 27% จากปีก่อนหน้า การเติบโตนี้ได้รับแรงหนุนหลักจากความสำเร็จของรถยนต์ Galaxy รุ่นหลักโดยยอดขายของธุรกิจเพิ่มขึ้นเป็น 548,000 คันในช่วงเดือนมกราคมถึงมิถุนายน เทียบกับเพียง 81,400 คันในปีก่อนหน้า
อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้รายงานกำไรลดลง 14% ในช่วงเวลาดังกล่าว โดยมีกำไรสุทธิ 9.3 พันล้านหยวน หรือ 90.3 หยวนต่อหุ้น เมื่อเทียบกับ 10.8 พันล้านหยวน หรือ 105.8 หยวนต่อหุ้นเมื่อปีที่แล้ว ราคาขายเฉลี่ยของ Geely Auto ลดลง 13% ต่อปี มาอยู่ที่ 96,000 หยวน รถยนต์ครอสโอเวอร์ Galaxy E5 ของบริษัทแข่งขันโดยตรงกับ Yuan ของ BYD ในกลุ่มรถยนต์ระดับเริ่มต้น ขณะที่ Geely Xingyuan รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กของบริษัทก็เป็นคู่แข่งกับSeagull hatchback ของ BYD ซึ่งทั้งสองรุ่นมีราคาเริ่มต้นต่ำกว่า 70,000 หยวน.
ยอดขาย รถยนต์ระดับไฮเอนด์ของ Geely อย่าง Zeekr ก็ทรงตัวอยู่ที่ประมาณ 91,000 คันในช่วงเวลาเดียวกัน ซึ่งคิดเป็นการเติบโตเพียง 3% จากปีก่อน เมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม Geely Auto ได้ประกาศข้อตกลงการควบรวมกิจการกับ Zeekr และการเข้าซื้อหุ้นที่เหลือทั้งหมดที่ไม่ได้ถือครอง โดยข้อตกลงดังกล่าวมีกำหนดจะเสร็จสิ้นในไตรมาสที่สี่ Zeekr ได้เข้าควบคุม Lynk & Co ซึ่งเป็นอีกแบรนด์หนึ่งที่ได้รับการสนับสนุนจาก Geely เมื่อปลายปีที่แล้ว
คาดว่าการดำเนินการครั้งนี้จะสร้างความร่วมมือและลดต้นทุนเมื่อ Zeekr และ Lynk & Co ควบรวมกิจการกันอย่างสมบูรณ์ , แม้ว่า Geely จะนำ Zeekr เข้าสู่ตลาดเอกชน แต่ยังคงเน้นย้ำถึงความเต็มใจที่จะร่วมมือกับตลาดทุนโลก
นักวิเคราะห์จาก Citic Securities คาดการณ์ว่าการเปิดตัว Zeekr 9X ที่กำลังจะมาถึงจะช่วยให้บริษัทก้าวขึ้นสู่ระดับบนด้วยอัตรากำไรที่ดีขึ้นในช่วงครึ่งหลังของปีนี้ ขณะที่ยอดขายรถยนต์ Galaxy รายเดือนอาจสูงถึง 150,000 คัน Gui กล่าวว่ามีลูกค้ามากกว่า 30,000 รายที่จองรถยนต์ไฮบริดซีดาน Galaxy A7 รุ่นใหม่ ซึ่งเปิดตัวไปเมื่อสัปดาห์ที่แล้วด้วยราคาเริ่มต้นที่ 81,800 หยวน
BYD เผชิญความท้าทาย การแข่งขัน EV ครั้งใหญ่จาก Geely และ Changan ในเดือนพฤษภาคม ท่ามกลางการตรวจสอบจากหน่วยงานกำกับดูแลที่อาจเกิดขึ้น.
